3月29日下午，随着南北两端钢轨精准接入西康铁路正线，西安东站建设的首场战役——全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。

  自西安东站正式开工建设以来，由于既有西康铁路线横贯西安东站整个站场，给西安东站站场各项施工建设带来不同程度的影响。为确保西安东站整体工期按期推进，此次施工将既有西康线纺织城至引镇间部分线路拨移至新建便线(GK36+894～GK38+970)，待西安东站新建普速场及站房区域施工完成后再转入场内，这样既不影响西康铁路的正常运行，也为西安东站各项目施工快速推进创造有利条件。

  为了能够运用各种资源解决征拆难度大、文勘时间紧、挖方体量大、施工干扰大等梗阻问题，中国铁路西安局集团有限公司建设部牵头组织西安站改工程指挥部和第三工程指挥部每周召开协调会，每日召开现场推进会，确保施工的顺利推进。

  中国铁路西安局集团有限公司第三工程指挥部副指挥长 张浩：目前所有的施工条件已经具备，今天是我们最后一天的拨接，拨接完以后便线就可以拉通，将来开通以后就打通了南北的包含的大通道。

  记者了解到，自3月3号西康铁路便线工程全面启动以来，建设、设计、施工、监理等参建各方跑步进场，上足人力、物料、机械，仅用时27天就完成施工任务，以实际行动为“东站速度”加码赋能。

  当日下午17:47分，随着51334次和51101次电力机车分别从西康便线上、下行顺利通过，标志着西安东站西康铁路便线顺利开通，为后续工程全面展开奠定了坚实基础。